Producător de genți pentru cadru de biciclete pentru mărcile Bikepacking

● 2026-09-09 ● - ● Lasă-mi un mesaj
Sealock produce genți pentru cadru de biciclete pentru mărci de ambalare a bicicletei, etichete de ciclism și programe OEM din fabrici din China și Vietnam, cu construcție sudate și cusute în casă. Geanta pentru cadru ancorează un sistem de ambalare a bicicletei - ține echipamentul dens în centrul bicicletei - dar creează și cel mai important compromis din categorie: umpleți triunghiul și pierdeți sticlele de apă. Cum se rezolvă un brand, acesta determină întreaga sa arhitectură de gamă.


1. Companie și Condiții

Sealock (YiFuLong Outdoor Gear Co., Ltd.) a construit genți impermeabile de peste 20 de ani, producând pentru mărci internaționale de exterior și de ciclism, inclusiv KAILAS, OSPREY, Helly Hansen și CHUMS.

  • Facilităţi:Dongguan, China | Orașul Ho Chi Minh, Vietnam - fie origine disponibilă pe orice model
  • Productie:Sudură de înaltă frecvență de 27,12 MHz și cusut industrial ca ateliere separate pe același etaj de producție
  • MOQ:300 buc per model |Mostre:7–10 zile pe saci de cadru |Capacitate:până la 50.000 buc/lună pe linia de genți cadru
  • Certificari:ISO 9001, BSCI, SMETA, HIGG, GRS, SCAN

2. Full Frame sau Half Frame: Decizia care modelează gama

Orice altă alegere de genți cadru decurge din aceasta:


Cadru complet Jumătate de cadru
Umple Întregul triunghi principal Porțiunea superioară a triunghiului
Capacitate tipică Aproximativ 6–12 L, în funcție de dimensiunea cadrului Aproximativ 3-6L
Sticle în interiorul cadrului Niciuna — suporturile cuștii sunt acoperite Spațiu pentru cel puțin o cușcă pe tubul scaunului
Costume Rute lungi și îndepărtate și regiuni umede unde apa este ușor de reaprovizionat Cele mai multe bikepacking și orice rută unde accesul la apă determină planul de ambalare
Se potrivește cu dimensiunile cadrului Un model per model de cadru per dimensiune Tolerează mai multe variații ale geometriei în funcție de dimensiuni

Pentru un brand care construiește o primă gamă, jumătatea de cadru este SKU de volum. Este configurația pe care o aleg majoritatea bikepackers-ului, păstrează o sticlă și, pentru că iartă variația geometriei, acoperă mai multe cadre din mai puține modele. Cadrul complet aparține intervalului ca opțiune de expediție, mai degrabă decât cea implicită.

3. Problema sticlei este o problemă de proiectare a produsului

O geantă cu cadru complet blochează montarea cuștii pentru sticle în interiorul triunghiului, așa că marca trebuie să răspundă unde se duce apa - lăsând-o în seama clientului, produce un produs care are recenzii proaste. Răspunsurile stabilite și ce cere fiecare de la produs:

  • O vezică de hidratare în interiorul pungii.Soluția logică pentru trasee și munte și necesită un orificiu de hidratare în partea de sus a genții, astfel încât un furtun să poată rula și să se prindă de bară. Pe un cadru de munte mediu sau mare, există în general loc pentru o vezică de unul sau doi litri alături de unelte și obiecte mici.
  • Cuști de marfă cu furcă și tub oblic.Mută ​​sticlele în afara triunghiului în întregime, ceea ce se potrivește rutelor deșertice și îndepărtate unde trebuie transportați câțiva litri.
  • Suporturi pentru tijă sau ghidon.Păstrează o sticlă la îndemână fără oprire.
  • În schimb, jumătate de cadru.Cel mai simplu răspuns și motivul pentru care vinde mai mult cadru complet.

Un detaliu care merită ingineresc mai degrabă decât să presupunem: călăreții se feresc să pună vezica urinară în același compartiment cu echipamentul de care au nevoie pentru a rămâne uscat. Un manșon separat și etanș al vezicii urinare - sau cel puțin un separator care izolează partea umedă - transformă o ezitare într-un punct de vânzare.

Full frame bag filling the triangle and blocking bottle mounts versus half frame bag leaving a seat tube bottle accessible, and a hydration port at the top front

Figura 1: Punga triunghiulară plină oferă o capacitate de 6-12 litri, cu prețul că un ulcior de apă nu mai poate încăpea în triunghi - motiv pentru care punga semitriunghiulară este vânzătorul de volum mare.

4. Condițiile rutei ar trebui să determine recomandarea

O încadrare utilă pentru copia de produs a unei mărci și pentru personalul dealerului, deoarece transformă o comparație a specificațiilor în sfaturi la care un client poate acționa:

  • Surse de apă îndepărtate, condiții calde— jumătate de cadru plus cuști furci. Accesul ușor la hidratare contează mai mult decât depozitarea suplimentară a cadrului.
  • Regiune umedă, apă peste tot, probabil ploaie— cadru complet funcționează bine, deoarece capacitatea de transport nu este niciodată o constrângere, iar depozitarea se duce în schimb la echipamentul de ploaie.
  • Weekend peste noapte pe o rută cunoscută— jumătate de cadru este amplu; Capacitatea de expediție nu este necesară pentru o singură noapte.
  • Tur de mai multe săptămâni la distanță— cadru complet plus cuști furci plus o vezică, unde sunt necesare atât opțiuni de capacitate, cât și de apă.

5. Ramele cu suspensie completă sunt un produs separat, nu o dimensiune

Acest lucru merită menționat, deoarece mărcile îl subestimează în mod obișnuit. La o bicicletă obișnuită cu suspensie completă cu un șoc orizontal, spațiul triunghiular utilizabil este adesea suficient pentru o sticlă de apă standard - șocul, legătura și tubul superior căzut consumă cea mai mare parte. Prin urmare, o geantă cu cadru cu suspensie completă nu este o versiune mai mică a unei genți hardtail; este un produs de formă diferită, de obicei realizat la comandă pe model de cadru, cu tăietură în relief în jurul șocului și montaj care funcționează cu o curea limitată.

Pentru o gamă OEM, aceasta înseamnă tratarea suspensiei complete ca propriul flux de dezvoltare cu propriile modele sau extinderea în mod deliberat a gamei la cadre hardtail, pietriș și șosea, unde triunghiurile sunt suficient de consistente pentru a servi din modele gradate. Oricare decizie este defensabilă; lăsându-l nehotărât este ceea ce produce o geantă care nu se potrivește bicicletei clientului.

6. Montaj care nu se luptă cu restul bicicletei

Gențile cu cadru concurează pentru spațiu cu orice altceva de pe cadru, astfel încât sistemul de montare determină dacă un client poate rula întreaga gamă a mărcii simultan:

  • Curele cu cârlig și buclă repoziționabilecu chingă cu lanț de margarete, lasă punctele de ancorare să alunece de-a lungul tuburilor superioare și coborâte, astfel încât geanta să nu se ciocnească cu o pungă cu tub superior sau cu suporturile sticlei. Aceasta este cea mai utilă caracteristică pentru montarea universală - platforma cu tub superior de 0,8 L folosește trei curele repoziționabile, două pe tubul superior și una pe tubul de direcție, iar oricare poate fi îndepărtată sau mutată.
  • Montare prin boltunde cadrul are bofe accesorii. Menține curelele departe de suporturile de sub cușcă în întregime și produce un rezultat mai curat, fără zgomot - specificația potrivită pentru o marcă de biciclete care dezvoltă accesorii pentru propriile cadre, deoarece controlează unde stau acei șefi.
  • Numărul și plasarea curelelordistribuite astfel încât tensiunea să fie răspândită mai degrabă decât concentrată într-un punct pe un panou nesuportat.

7. Gențile pentru cadru iau mai multă abraziune decât orice altă geantă pentru biciclete

Un pachet de șa se întâlnește cu aerul. O geantă cu cadru se întâlnește cu cadrul pe o parte, genunchii călărețului pe cealaltă, iar un pantof sau o manivela pe colțuri — continuu, la fiecare lovitură de pedală, pe toată durata de viață a genții. Acest lucru face ca rezistența la zgârieturi și abraziune să fie principala cerință de material în această poziție, mai degrabă decât una secundară.

Gama reflectă faptul că: platforma compactă cu tub superior este construită din TPU 800D special pentru rezistența la zgârieturi, în timp ce platforma de geantă cu cadru personalizată rulează TPU 600D într-o gamă mai largă de dimensiuni. Ambele sunt sudate pentru un corp etanș, cu sisteme de curele cusute și întărire și ambele sunt evaluate pentru ploaie și pulverizare de drum, mai degrabă decât pentru imersiune - o geantă mică de cadru care se află la câți centimetri deasupra unei anvelope umede trebuie să vărseze apă, nu să supraviețuiască fiind scufundată și să afirme că exact în copia produsului este ceea ce menține randamentele scăzute. Compensațiile materiale sunt acoperite înGhid material TPU.

Repositionable straps sliding clear of bottle mounts, bolt-on mounting to frame bosses, and abrasion-resistant panels where the bag meets frame and knees

Figura 2: Cureaua reglabilă evită conflictele cu cuștile pentru sticle și sacii cu tub superior; suprafața orientată spre tub și zona de contact cu genunchiul suferă cea mai mare uzură dintre toate gențile de pe bicicletă.

8. Construirea intervalului în jurul sacului de cadru

O marcă de bikepacking care lansează un sistem ar trebui să-l ancoreze pe cadru de depozitare și să construiască spre exterior, deoarece geanta pentru cadru este ceea ce un client cumpără mai întâi și determină ce trebuie să aibă celelalte poziții. O primă gamă funcțională: o geantă cu jumătate de cadru ca SKU de volum, o geantă compactă pentru tub superior pentru acces fără oprire, un pachet de șa pentru vrac compresibil și o geantă pentru ghidon pentru articole ușoare voluminoase - patru poziții care se completează mai degrabă decât să concureze. Logica de plasare a încărcăturii din spatele acestei împărțiri este prezentată în ghidul pentrumărci de ciclism, și procesul de dezvoltare a modelului din ghidul pentruGenți OEM pentru biciclete cu design personalizat.

9. Cadru și Interval de sistem

Modele organizate în funcție de tip și nu de prioritate:

Imagine Model / tip Capacitate Material Montaj / caracteristici Pagina de produs
Sealock SL-K089-A waterproof frame bike bag 600D TPU SL-K089-A Geantă pentru cadru Decupat conform specificațiilor 600D TPU Dimensiuni conform specificațiilor cumpărătorului · negru, gri, verde armat, maro · capacitate de linie până la 50.000 buc/lună Vedere
Sealock outdoor waterproof bike frame bag 800D TPU Geantă pentru cadru cu tub superior 0,8 L · 80 g 800D TPU Trei bretele repoziționabile · fermoar impermeabil · rezistent la zgârieturi · rezistent la ploaie și stropire Vedere
Sealock SL-K022 waterproof bikepacking saddle bag SL-K022 Geantă de șa 10-14L TPU 420D + armătură TPU 600D Sine de scaun + tija de șa · roll-top · IPX6–7 · Catarame UTX/Duraflex Vedere
Sealock SL-K060B waterproof bike handlebar bag SL-K060B Geantă pentru ghidon 7L TPU Suport cockpit pentru munte și drum · negru, gri Vedere
Sealock SL-K088-A waterproof bicycle seat bag SL-K088-A Geantă pentru scaun 20 × 9,5 × 5 cm 600D TPU Transport sub șa pentru tub, unelte și chei Vedere
Sealock K055 dry bike bag under seat K055 Geanta de sub scaun 22,5 × 10,5 × 7 cm 600D TPU Transport sub șa · BSCI / ISO Vedere

Categoriile complete stau subpungi impermeabile, rucsacuri uscate, șipungi uscate. Domeniul de aplicare a mărcii este acoperit în ghidul pentrupungi uscate personalizate.

10. Domeniul OEM

Dincolo de logo și culoare, un program de geantă cu cadru poate specifica arhitectura cadru complet sau jumătate, capacitatea și forma tăiate la modelele și dimensiunile de cadru numite, portul de hidratare și manșonul vezicii urinare, separatoare interne și buzunar pentru documente, metoda de montare de la curele repoziționabile la înșurubat, numărul și plasarea curelei, porturi pentru cabluri, țesătură și denier, dorsal și tip de închidere, lățime de protecție a panoului și fermoar lateral. detalii și ambalare. Dezvoltarea de la bază dintr-o schiță, eșantion sau specificație țintă este acceptată; componentele sudate au nevoie de propriile matrițe prelucrate, cotate separat și construite înainte de prelevare.

11. Controlul calității

Fiecare lot rulează IQC pe materialul primit, fermoarele, cataramele și curelele; IPQC pe suduri, densitatea și tensiunea cusăturii și construcția punctului de montare în proces, inclusiv testele de decojire pe probe de sudură la începutul rulării; și OQC cu eșantionare AQL, verificări dimensionale în raport cu modelul aprobat și comparație semnată cu eșantion de aur. Controlul dimensional are mai multă greutate aici decât în ​​majoritatea categoriilor, deoarece o geantă de cadru cu câțiva milimetri din model nu se mai potrivește cadrului pentru care a fost tăiată. Ciclul de încărcare de peste 1.500 de cicluri vizează curelele și ancorele, alături de rezistența la tracțiune și lipire, rezistența la frecare pentru panourile care intră în contact cu cadrul și genunchii, rezistența culorii și diferența de culoare. Testarea se potrivește cu evaluarea declarată - testare cu ploaie și pulverizare pentru cadrul mic și pungile cu tub superior, mai degrabă decât protocoalele de imersie destinate produselor submersibile. Standardele sunt stabilite înstandarde de control al calității pentru producția impermeabilă.

12. Întrebări frecvente

Î: Prima noastră geantă cu cadru ar trebui să fie plină sau pe jumătate?
R: Jumătate, în aproape toate cazurile. Este configurația pe care o aleg majoritatea bikepackers-ului, lasă loc pentru o sticlă pe tubul scaunului și tolerează mult mai multe variații ale geometriei cadrului, astfel încât acoperă mai multe biciclete din mai puține modele. Adăugați cadru complet ca opțiune de expediție odată ce linia este stabilită.

Î: Dacă facem o geantă cu cadru complet, unde se duce apa?
R: Răspundeți mai degrabă în produs decât în ​​manual. Specificați un port de hidratare în partea superioară din față, astfel încât o vezică din interiorul sacului să poată duce un furtun către bară și proiectați gama astfel încât cuștile de marfă pentru furcă sau tubul descendent și suporturile pentru sticle cu tijă să fie disponibile alături. Pe cadrele de munte medii și mari există de obicei loc pentru o vezică de unul până la doi litri plus unelte.

Î: Călăreții spun că nu au încredere într-o vezică urinară lângă trusa lor uscată. Este rezolvabil?
R: Da, și merită rezolvat. Un manșon separat sigilat al vezicii sau cel puțin un separator care izolează partea umedă de compartimentul de viteză, transformă o obiecție comună într-o caracteristică.

Î: O geantă cu cadru poate acoperi și bicicletele cu suspensie completă?
R: Nu. Pe un cadru tipic cu suspensie completă cu șoc orizontal, triunghiul utilizabil este adesea suficient pentru o singură sticlă de apă, așa că geanta are nevoie de o formă diferită, cu relief în jurul șocului și poziții limitate ale curelei. Tratează-l ca pe propriul său flux de dezvoltare sau extinde în mod deliberat gama până la hardtail, pietriș și cadre de drum.

Î: Cum împiedicăm să se ciocnească geanta cu cadru cu cuști de sticle și o pungă cu tub superior?
R: Curele cu cârlig și buclă repoziționabile pe chinga din lanț de margarete, astfel încât punctele de ancorare alunecă de-a lungul tuburilor pentru a elimina orice altceva este montat. Acolo unde cadrul are capete accesorii, montarea cu șuruburi elimină complet conflictul și arată mai curat.

Î: De ce să specificați o țesătură mai grea pentru o geantă cu cadru mică?
R: Pentru că este nevoie de mai multă abraziune decât orice altă geantă de pe bicicletă - cadru pe o parte, genunchi pe cealaltă, pantofi și manivele la colțuri, fiecare lovitură de pedală. Platforma compactă cu tub superior utilizează 800D TPU în special pentru rezistența la zgârieturi, iar panourile care intră în contact cu cadrul și genunchii sunt cele mai grele.

Solicitați o propunere de geantă cu cadru

Pentru dezvoltare completă sau pe jumătate, integrarea hidratării, îndrumarea șablonului, mostre sau o propunere completă a OEM,trimiteți o anchetă. Sealock răspunde solicitărilor de achiziții în termen de 24 de ore, cu producție din Dongguan, China sau Ho Chi Minh City, Vietnam.

Trimite o anchetă

X
Folosim cookie-uri pentru a vă oferi o experiență de navigare mai bună, pentru a analiza traficul site-ului și pentru a personaliza conținutul. Prin utilizarea acestui site, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor. Politica de confidențialitate
Respinge Accepta